インド カルカ山岳鉄道のお得度は、☆５

ニューデリーに戻った三毛は、暑さに耐えきれず、避暑地に移動することにした。

インドには、世界遺産になっている山岳鉄道が3つある。

ダージリン山岳鉄道、ニルギリ山岳鉄道、カルカ山岳鉄道だ。

他にもパタンコートからダラムサラ近郊まで行く山岳鉄道もある。

ニルギリは、南インドのタミルナドゥー州のコインバトーレから避暑地ウーティを結ぶ路線だ。

三毛はまだダージリンには行ったことがない。ニルギリは、12年前に山岳鉄道を利用した。

今回の旅では、ニューデリーから避暑地シムラーに行くために、初めてカルカ山岳鉄道を利用した。

コルカタからの直通列車もあるようだ。

そこからマナリ経由で、北上しラダックに行く予定だ。

ニューデリーから避暑地シムラーに行くには、鉄道が一番安くラクでお得だ。

夜行列車が毎日あり、朝の４時ごろに麓の町カルカに到着する。

山岳鉄道の始発駅だ。カルカの朝はまだ肌寒い。

チャイを飲んで体を温めながら、日が昇るのを待った。

朝、6時20分に列車は出発する。5時間30分の長い道のりだ。

小さな山岳鉄道は、緩やかな長い坂道を、山肌を縫うようにしてゆっくりと登っていく。

トンネルが多い。100箇所以上あると言われている。

当初、家族連れの子供が初めてみるトンネルを喜んで、トンネルに入るたびに歓声を上げていた。

10番目のトンネルを越えた頃から、子供たちも歓声を上げることをしなくなった。

観光の目玉は、山岳鉄道と植民地時代に造られた3重の眼鏡橋だ。

山岳鉄道は、インド国鉄が運営しているので、ニューデリーからは夜行列車と合わせてネットで予約できる。

値段は、地元民が利用する一番安い２Sの木製座席で104ルピー（197円）だった。

インドの鉄道は、信じられないほど安い。

鉄道マニアでなくても、シムラーに行く予定の旅人は、カルカ山岳鉄道に一度は乗った方が良い。

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三毛イキルのコスパ☆レーティング（最大5）

インド　シムラー　カルカ山岳鉄道　2S木製座席　104ルピー（197円）　☆☆☆☆☆

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