得する外こもり

ラダックのレーにいた時の話。 三毛はレーの路上で、黒ババと呼ばれる謎の人物に出会った。 画面中央の人物が、黒ババである。 同じ民族と思われる土産物屋の店主と、何か話をしている。 彼らの話が途切れた時に、彼に挨拶した。 日本人ですーと自己紹介して、写真を撮ってもいいかというと、器量の良い人で気軽に応じてくれた。 ヒョウ柄の黒ババ、その後無言で、いきなり両手で腰布を上にまくり上げて、自分の局部を三毛に見せつけた。 すると彼の陰嚢（キンタマ）に、鉄の重い錠前が10個ほど付いている。 陰嚢が揺れると、ぶつかり合ってジャラジャラという音を立てている。 彼は自慢そうな表情をした。笑っていたようにも見える。 わずか30秒ほどの出来事だった。 陰嚢の皮に穴をあけてピアスのように、錠前を閉じていたのか、そこまでは凝視できなかった。 ヒンドゥー教の苦行僧の一環なのだろうか。彼は、呪術師か？ インドの宗教にもいろんな宗派があるのだろう、その奥深さを、黒ババから見せつけられた気がした。 一体、彼は何者なのだろうか？ 三毛イキルの外こもり写真（フォトAC   全てダウンロード無料） https://premium.photo-ac.com/profile/24044959 6000枚以上の写真を、無料ダウンロード公開中。 三毛イキルのYouTube動画（チャンネル登録をお願いします ✋ ） https://www.youtube.com/channel/UC5Ps5UrWjGbfaNT1E5rWJMA 価値観が全く違う外国の日常生活、誰もが憧れる下町の路地歩き、ゆるく生きる野良犬や野良猫などの動物観察がメインテーマ。中高年バックパッカーの旅人目線で、これは面白いと感じた瞬間を撮影しました。 現在、 39 作品を投稿中。

  6月中旬から7月初旬にかけて、インドのラダックを初訪問した。 ラダック訪問の目的は、ザンスカールを除く主要な観光地を見ることと、インドにあるチベット文化を知ることだった。 2週間の滞在期間中に、有名どころは一通り訪問できたが、チベット文化は本当に奥が深い。 ネパールのチベット文化と比べると、ラダックでは中国の影響が排除されていて、より純粋なチベット文化が残っている気がする。 チベットにルーツのあるラダックの人々は、仏教が日常生活に根ざしていて信仰心の深い人ばかりだ。 それが一番よく表れているのが、ラダック地方に残るチベットの骨董品。 ガウと呼ばれるペンダントは、マントラや仏像がかたどられていて、昔の女性は民族衣装を着て、それをいつも身につけていたという。 安いものは、銅の下地に銀メッキが施された普及品が、小さく傷のあるもので、2千円位からネパールでも売っていた。 上記のように、金張りの高いものになると、最低十万円からの値札がついている。 骨董品の種類や品揃えは、ラダックがネパールよりも良いと感じた。 滞在中に、街中のアンティークショップに訪問して、気になる品がないか探してみた。 ヒンドゥー色の強い、インド本土の骨董と比べると、チベットの骨董は明らかな違いがある。 それは、チベット骨董は、本来人間が持っている心の奥底に潜んでいる澱み（よどみ）を内包していることだ。 人が動物とは違う何かを持っているということ、赤裸々な「人間性」を惜しげもなく表現していることである？ 澱みとは、人が本来持つエゴイズム、欲望や個性、生への執着、死への恐怖、闇（やみ）の部分である。 それをありのままに表現するために、髑髏（シャレコウベ）を多用した仏像や、鬼神像に優れた名品が多いと思った。 鳥葬で亡くなった偉い人の大腿骨の骨を笛にしたり、頭蓋骨の一部を数珠にしたりするのも、日本にはない文化である。 日本や西洋の、万人受けする美しい骨董とは違う、チベット骨董のもつ、呪術的な側面を理解できたことは良かった。 でも、三毛の嗜好とは明らかに違っている。 ちょっと、私にはついていけないと思った。 これは人を選ぶ骨董のジャンルだ。 一度足を踏み入れると、底なし沼に身体全体が引き込まれていく予感がした。 それほどの魅力を、チベ...

酷暑期の３月〜５月に、北インドを旅する日本人バックパッカーは、避暑をかねてラダックを旅する人が多い。 ネパールから陸路でインドに再入国した三毛も、ニューデリーに戻ってから、暑さに耐えかねて、３日後にマナリへ向かった。 ワガ国境が紛争の影響で、今も外国人には閉鎖されていると言う、最新の情報を入手した。 その代替策として、これからラダックを目指す旅人もいるだろう。 夏場にマナリから、ラダックのレーに陸路で行ってみたいという向けに、この記事を執筆する。 夏場にマナリから、ラダックのレーに向かう交通手段は主に２つある。 ①民間の乗合タクシーや小型マイクロバスを使い、丸１日かけて行く方法　 ②大型の公営バスを使って、途中の村で一泊し、丸2日かけていく方法 ②は運賃が安い（数百ルピー後半だった記憶？）が、揺れがひどくスピードが遅いし、途中の村のホテル代が高い可能性もあり、外国人旅行者は避ける傾向がある。 村のドミトリーに運よく泊まれた、韓国人とレーで立ち話をしたことはある。一年前の情報なので、今も泊まれるかは、わからない。 あなたの運次第だろう。 走行距離は472キロだが、途中には5000メートル級の峠が、いくつもある。 バイクをレンタルして、峠越えする人もいるそう。 高山病と雪道で転けたら、一瞬で命を落とすリスクがあるため、三毛はお勧めしない。 タイ人の猛者チャリダーがテントを持参して、重たい荷物を抱えながら、自転車で登っているのを見かけた。 2024年6月時点の料金では、①の場合ではセダンの運転席隣の位置だと、一人3500ルピー、後ろの席だと、3人掛けで一人3000ルピーだった。 これは、三毛がレーからマナリに戻った時に利用した乗合タクシーの値段だ。 シボレーのセダンで、乗り心地は快適だった。 結論から先に言うと、私は行き帰りに、シボレーのセダン乗り合いをお勧めしたい。 小さく小回りが効いて安全だし、スピードが出るので、小型マイクロバスよりも、4〜5時間ぐらい早く着く。 行きは18人乗りの旅行代理店が運営する、私営の小型マイクロバスを利用した。 マナリの旅行代理店で申し込みをして、運転手横の最前列の席を確保してもらった。 値段は3000ルピー、朝6時半に、宿の入り口まで来てくれた。 マナリのバス停まで行く必要がなく楽だった。 早朝なら、マナ...